موضوع: آوردرايو - Overdrive

سلام
يه خورده اطلاعات در مورد آوردرايو و نحوه كارش و نصبش ميخواستم

ممنون

اونجوري كه من ميدونم over drive به دنده اي ميگن كه باعث كاهش مصرف بنزين ميشه.يعني دنده 5 بعضي ماشينها و در بعضي ماشينهاي 6 دندهاي , دنده 6 ام واسه افزايش سرعت نيست بلكه براي كاهش مصرف بنزينه.مثلا وقتي با سرعت 100 و با دنده 4 دور موتور 4000 هستش در دنده 5 با همون سرعت دور موتور 3000 ميشه و فرقش با ماشينهاي 5 دنده اي معمولي اينه كه با دنده 4 ميشه به حداكثر سرعت رسيد.در مشخصات بعضي ماشينها كه دنده 5 Over drive هستش حداكثر سرعت با دنده 4 بيشتر از حداكثر سرعت قابل دسترس با دنده 5 ذكر شده.

اوني كه شما ميگين معني خود كلمه هستش و خود اور درآيو يك قطعه اي بود كه سابقآ به طور مجزاردر انتهاي گير باكس قرار ميگرفت(بيشتر تو خودور هايي باقدرت موتور زياد و دنده اتوماتيك) ولي امروز به جاي اون مجموعه قبلي با قرار دادن يك مجموعه چرخ دنده در گير باكس به همون مقصد ميرسن.

آقا من منظورم همونه كه وقتي ميزني دور موتور ثابت ميمونه و سرعت زياد ميشه يا سرعت ثابت ميمونه و دور موتور مياد پايين
البته اگر درست گفته باشم

اور درايو براي شتاب گرفتن نيست كلآ ماشين بادنده اوردرايو شتاب نميگيره حتي بعضي موقه ها تو سربالايي شتابش كم ميشه
اور درايو فقط خواص ماشينهاي اتوماتيك نيست بلكه تو خيلي از ماشينها دنده 5 يا 6 اور درايو هستند
كلآ اور درايو براي راحت كردن موتور و كار كردن در ارپي ام پايين تر هست
مثلآ اگه ماشين شما 5 دنده است و تاپ اسپيدش 180 هست يا دنده 4 ميشه 180 تا رو پر كرد و با زدن دنده 5 (اور درايو) ارپي ام مياد پايين ولي سرعت ماشين زياد نميشه كم هم نميشه
تو ماشينهاي اتوماتيك بازدن دكمه اوردرايو كه رو دسته دنده قرار داره چيزي روشن نميشه و دليل شتاب گرفتن ماشين اينه كه شما اوردرايو رو خواموش كردين و گيربكس در حالت عادي و بدون اوردرايو كار ميكنه
اورد درايو هميشه نبايد روشن باشه مثلآ درموقع بكسل كردن ماشين بايد خواموشش كنيد (درماشينهاي اتوماتيك )
كلآ ماشينهايي كه 3 دنده هستند دنده 4 رو اور درايو ميزارند
ماشينهاي كه 4 دنده هستند دنده 5 رو اور درايو ميزارند
بعضي از ماشينها هم اوردرايو ندارند

عموما به دو چرخ دنده متصل به هم كه سرعت دور خروجي از دور ورودي بيشتر باشه اور درايو ميگن.
ولي اوني كه شما منظورته يك مجموعه به نام سياره اي هست كه در اتوموبيل هاي قديمي كه 4 دنده بودن به كار ميرفتن و در كنار گيربكس نصب ميشدن.(ماشين هاي 5 دنده ديگه اور درايو ندارن و كار اور درايو رو دنده 5 انجام ميده) وظيفه اور درايو هم اين بود كه در اتوبان و جايي كه نياز به دنده سبك بيشتر احساس ميشه وارد مجموعه انتقال قدرت بشه و سرعت رو زياد و دور موتور رو پايين بياره.
مجموعه سياره اي تقريبا به شكل زيره


كه تشكيل شده از بازو .رينگي .خورشيدي و سياره ها .(بجز بازو همگي نوعي چرخ دنده هستن)
در اين مجموعه به طريقي كه قضيش مفصله زماني كه به درخواست راننده نياز باشه تا مجموعه وارد مدار بشه و سرعت رو زياد كنه چند حسگر چند پارامتر رو اندازه مي گرفت تا اگه مطابق دستور العمل كارخونه بود مجموعه وارد مدار بشه.مثل كافي بودن سرعت خودرو (حداقل 60 كيلومتر) .بودن گيربكس در دنده چهار.
اوردرايو به اين صورت هم عمل ميكنه : مثلا زماني كه پا رو روي پدال گاز تا انتها فشار ميداديم مجموعه از مدار خارج شده و وارد دنده 4 ميشده و به اصطلاح معكوس مي كشيده .

لازمه كه بگم مجموعه سياره اي تقريبا مشابه گيربكس اتوماتيك هم هست.

يه بار كه رفته بودم ابوظبي اونجا شانس رانندگي با هوندا آكورد اتوماتيك رو داشتم
اون ماشين يه دكمه كنار دسته دنده داشت به اسم اور درايو و يه دكمه هم داشت به اسم اكونومي

من وقتي اكونومي رو ميزدم ماشين با دور پاپپن و شتاب گيري ملايم حركت ميكرد ولي وقتي دكمه اوردرايو رو ميزدم فرو ميرفتم تو صندلي و بلافاصله چراغ اكونومي خاموش ميشد و دور موتور ميرفت بالا و ماشين به اصطلاح اين جوون ها از ومين ميكند و گلوله ميكرد ولي مصرف بنزين خيلي بالا ميره مخصوصا بنزين ليتري 230 تومن اون موقع (سال 2003)

اين موضوع فك كنم بيشتر تجارتي باشه

يادمه سال 1991 اينتل يه سي پي يو زد با كد پي 24 تي و اسمشو گذاشت اينتل اور درايو

اين كلمه فك كنم هر وقت ميخوان بگن يه چيزي بهتر شده البته از (نظر خودشون) بكارش ميبرن

اور درايو در جاهاي مختلف معاني مختلفي داره .ولي در مفهوم عام به معناي رانندگي در سطح بالاتر ه.
اون اور درايوي كه شما منظورته و 206 هاي اتوماتيك هم چنين خصوصيتي دارن برنامه تعويض گيربكسه كه متناسب با طرز رانندگي دنده هارو به صورت اسپرت يا شهري (اكونومي ) تعويض ميكنه.
اين اور درايو كه دراين تاپيك معرفي شد دستگاهيه كه در گيربكس هاي دستي هم نصب ميشه و دربارش شرح داده شد.

پس با زدن دکمه ی اوردرایو روی شیفتر در ماشینهای اتوماتیک گیربکس معکوس میده و اگر 4 دنده باشه دنده میاد روی 3 درسته ؟ پس دور موتور باید زیاد بشه و نه کم پس چرا بعضی از دوستان گفتن با زدن اور درایو دور موتور میاد پایین!؟

در ماشین اتومات اوردرایو فعاله! وقتی دکمش رو میزنی خاموش میشه،خوب طبیعتاً ضرایب عوض میشه و دور خرجی کمتر از دور ورودی میشه و ماشین شتاب میگیره و...
در ماشین 5 دنده شما میزنی 5 برعکس عمل بالا اتفاق میافته،یعنی دور خروجی بیشتر از دور ورودی میشه!! یعنی دور موتور کم میشه! مصرف کم میشه و...